El Presidente de Aragón, Javier Lambán, ha presentado en Ejea de los Caballeros, junto con el consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, y la Alcaldesa de Ejea de los Caballeros, Teresa Ladrero, los detalles del proyecto para la duplicación de la calzada de la A-127 entre Tauste y Ejea. La obra, que se encuentra en licitación dentro del Plan Extraordinario de Carreteras, cuenta con un presupuesto de casi 100 millones de euros para el desdoblamiento de 23 kilómetros entre las dos ciudades, además de la conservación, por parte de la empresa, hasta un total de 39 kilómetros (hasta Gallur). Las obras comenzarán, previsiblemente, en 2024.
Las Cinco Villas dan un paso importante para dejar de ser la única comarca aragonesa que carece de una carretera nacional o una vía rápida que la vertebre.
El Presidente Lambán ha reclamado, sin embargo, continuar la obra para que una comarca puntera como esta pueda conectarse con el resto de autovías. A su juicio, este es, hoy por hoy, un impedimento para atraer inversiones que están llegando a Aragón pero no a las Cinco Villas.
Características de la vía
El pasado 3 de marzo se hizo pública en el perfil del contratante la licitación de la Concesión de obras de 10 Itinerarios del Plan extraordinario de inversiones en carreteras de la Red Autonómica de Aragón 2020-2025 y la Concesión de obras carretera A-127 (Gallur-Ejea) del Plan extraordinario de inversiones en carreteras de la Red Autonómica de Aragón 2020-2025. En el primer contrato se incluyen 10 lotes para adjudicar y en el segundo, la duplicación de la A-127.
El plazo para presentación de ofertas termina el 25 de abril y los concesionarios se darán a conocer en octubre, según informó el consejero José Luis Soro.
Una vez se adjudique la concesión, la empresa tendrá cuatro meses para la redacción del proyecto de construcción y 30 meses para la ejecución de las obras del tramo II entre Tauste y Ejea de los Caballeros. La concesionaria no recibirá ningún pago hasta que esas obras estén finalizadas. El pago de la concesión anual, de 25 años a partir de la firma del contrato de adjudicación, estará condicionado al estado de las carreteras, es decir, se pagará en función del cumplimiento de los indicadores de calidad y servicio.
La zona en la que se actuará es el tramo de la A-127 entre la intersección con la A-126 – Tauste- Ejea, en un tramo de 23 kilómetros. Además de la duplicación de la calzada, se creará un enlace, cinco intersecciones, doce estructuras, diez pasos superiores de caminos agrícolas, un paso inferior y una pasarela peatonal. La calzada contará con dos carriles por sentido de 3,5 metros una mediana de 10 metros de anchura y arcenes de 2,5 metros en el exterior y 1metro en el interior.
Se realiza una carretera multicarril, con dos carriles de circulación por cada sentido, con separación de los mismos y contando con cruces a nivel y accesos. Se proyectan vías laterales de servicio en casi todo el recorrido.
La velocidad máxima de circulación es de 100 kilómetros por hora y se permitirá que puedan circular vehículos especiales agrícolas.
